וועג וואַל טאָרמאָז פֿאַרזאַמלונג קסקמג וועג ראָלל ספּער טיילן

קורץ באַשרייַבונג:

כינעזיש XCMG XS143 טאָרמאָז פֿאַרזאַמלונג,כינעזיש XCMG XS123 טאָרמאָז פֿאַרזאַמלונג,כינעזיש XCMG XMR303 טאָרמאָז פֿאַרזאַמלונג,כינעזיש XCMG XMR403 טאָרמאָז פֿאַרזאַמלונג,כינעזיש XCMG XP303S Brake assembly,XCMGChinese 95 טאָרמאָז פֿאַרזאַמלונג,כינעזיש SHANTUI XS365 טאָרמאָז פֿאַרזאַמלונג,כינעזיש SHANTUI XS225JS טאָרמאָז פֿאַרזאַמלונג, כינעזיש SHANTUI XD143S טאָרמאָז פֿאַרזאַמלונג


פּראָדוקט דעטאַל

פּראָדוקט טאַגס

טאָרמאָז פֿאַרזאַמלונג

ווייַל עס זענען פילע מינים פון ספּער טיילן, מיר קענען נישט ווייַזן זיי אַלע אויף דעם וועבזייטל. ביטע פילן פריי צו קאָנטאַקט אונדז פֿאַר ספּעציפיש אָנעס.

מייַלע

1. מיר צושטעלן ביידע אָריגינעל און אַפטערמאַרקיט פּראָדוקטן פֿאַר איר
2. פֿון דער פאַבריקאַנט צו דער קונה גלייַך, שפּאָרן דיין פּרייַז
3. סטאַביל לאַגער פֿאַר נאָרמאַל טיילן
4. אין צייט עקספּרעס צייט, מיט קאַמפּעטיטיוו שיפּינג קאָס
5. פאַכמאַן און אויף צייַט נאָך דינסט

פּאַקינג

קאַרטאַן באָקסעס, אָדער לויט צו די בעטן פון קלייאַנץ.

באַשרייַבונג

די טאָרמאָז פֿאַרזאַמלונג כולל אַ טאָרמאָז דיסק. א פּאָר פון טאָרמאָז שוך אַסעמבליז זענען אינסטאַלירן אויף די פראָנט פון די טאָרמאָז דיסק. די טאָרמאָז שוך פֿאַרזאַמלונג כולל אַ ינער שוך און אַ רייַבונג טעלער עריינדזשד אויף די ינער שוך. דער נידעריקער סוף פון די צוויי טאָרמאָז שוך אַסעמבליז אינסטאַלירן אויף ביידע זייטן פון די טאָרמאָז שטיל, אַ שוך צוריק פרילינג איז אינסטאַלירן צווישן די נידעריקער ענדס פון די צוויי טאָרמאָז שוך אַסעמבליז, די פראָנט פון די טאָרמאָז דיסק איז יקוויפּט מיט שוך שטיצן שפאלטן, און די אויבערשטן ענדס פון די צוויי טאָרמאָז שוך אַסעמבליז זענען יקוויפּט מיט שוך שטיצן זייַל וואָס גלייַכן די קרייַזבויגן-שייפּט נאַטשאַז זענען אינסטאַלירן אויף ביידע זייטן פון די שוך שטיצן זייַל, און אַ שוך צוריק פרילינג איז אינסטאַלירן צווישן די אויבערשטער טיילן פון די צוויי טאָרמאָז שוך אַסעמבליז. די נייַ טאָרמאָז פֿאַרזאַמלונג האט פּשוט סטרוקטור, באַקוועם פֿאַרזאַמלונג און פּשוט מאַנופאַקטורינג פּראָצעס.
פּויק בראַקעס זענען צעטיילט אין צוויי-וועג זיך-ענערדזשייזינג שוך בראַקעס, טאָפּל פירן שוך בראַקעס, פירן שוך בראַקעס און טאָפּל שוך בראַקעס לויט זייער פאַרשידענע סטראַקטשערז. זייַן ברייקינג עפעקטיווקייַט דיקריסאַז סאַקסעסיוולי, מיט די לאָואַסט איז די דיסק טאָרמאָז; אָבער די פעסטקייַט פון ברייקינג עפעקטיווקייַט איז סאַקסעסיוולי ינקריסינג, און די דיסק טאָרמאָז איז די העכסטן. עס איז פֿאַר דעם סיבה אַז דיסק בראַקעס זענען קאַמאַנלי געניצט. אָבער, אין סדר צו פֿאַרבעסערן זייַן ברייקינג פאָרשטעלונג, עס איז נייטיק צו לייגן אַ טאָרמאָז בוסטער סיסטעם, וואָס מאכט עס מער טייַער. דעריבער, נידעריק-סוף קאַרס בכלל נוצן פראָנט און דערציען דראַמז.
די עקוויפּמענט געניצט צו פאַרגרעסערן די קאָואַפישאַנט פון רייַבונג צווישן די רייַף און דער ערד איז דער הויפּט צעטיילט אין פּויק טיפּ און דיסק טיפּ, וואָס זענען אויך געניצט פֿאַר פּאַרקינג. די פּויק טיפּ בראַקעס געשווינד, אָבער די ברייקינג קראַפט טראפנס געשווינד נאָך באַהיצונג; די דיסק טיפּ די ברייקינג טעכנאָלאָגיע איז גרויס, די ברייקינג קראַפט איז נישט ווי גרויס ווי די פּויק טיפּ, אָבער עס קען נאָך האַלטן אַ לעפיערעך גוט ברייקינג ווירקונג נאָך באַהיצונג, און די אַוואַנסירטע דיסק טאָרמאָז האט 6 טאָרמאָז פּאַמפּס, וואָס קענען טאָן אַ גוטן ברייקינג ווירקונג. , אַזוי מאָדערן קאַרס נוצן דיסק בראַקעס.
ווי צו נוצן עס ריכטיק
אַוטאָמאָבילעס בכלל האָבן צוויי פרייַ טאָרמאָז מעקאַניזאַמז, פֿיס טאָרמאָז און האַנט טאָרמאָז. דער ציל פון באנוצן די ברעם איז צו צווינגען דעם אויטא זיך שנעל צו פארזארגן ביז עס שטעלט זיך אפ, אדער צו האלטן א געוויסע שנעלקייט ווען מען גייט אראפ. אין דערצו, עס קענען אויך זיין געוויינט צו פאַרלאָזלעך האַלטן די פארשטאפט מאַשין אין פּלאַץ און נישט גליטשיק. אין דרייווינג, די ריכטיק נוצן פון בראַקעס העלפּס ניט בלויז צו ענשור דרייווינג זיכערקייַט, אָבער אויך העלפּס צו שפּאָרן ברענוואַרג, רעדוצירן די טראָגן פון רייַף און פאַרמייַדן מעטשאַניקאַל שעדיקן.
ווי זאָל די טאָרמאָז זיין געוויינט ריכטיק? צי איר נוצן די טאָרמאָז?
1. פּרידיקטיוו ברייקינג
די פאַר-דיסעלעריישאַן און ברייקינג מיטלען גענומען דורך דער דרייווער פֿאַר סטאָפּפּינג לויט זיין אייגענע ציל אָדער אין ענטפער צו די סיטואַציע וואָס איז דיסקאַווערד זענען גערופן פּרידיקטיוו ברייקינג. דער מעטאד איז צו שנעל אויפהייבן דעם פארשנעלער טרעטלען, אויסנוצן די מאטאר'ס שלעפ-עפפעקט פולשטענדיג, און לייטלי טרעטן דעם ברעיק טרעטלען כדי צו מאכן פאמעלעך די קאר. ווען די מאַשין איז וועגן צו האַלטן, טרעטן אויף די קלאַטש טרעטלען, שטעלן די טראַנסמיסיע גאַנג אין די נייטראַל שטעלע און האַלטן די מאַשין אין אַ פּרידיטערמינד שטעלע סטעדאַלי.
2. עמערגענסי ברייקינג
ביים דרייוון, ווען עס קומט פּלוצעם פאר א געפערליכע סיטואציע, די ברייקינג מיטלען וואס מען דארף נעמען צו שנעל אפשטעלן די קאר ווערט אנגערופן נויטפאַל ברייקינג. דער מעטאד איז צו שנעל אויפהויבן דעם פארשנעלער פעדאל און תיכף דריקען דעם ברעמער טרעטעל מיט שטארקע כוחות, און גלייכצייטיק שלעפן די האנט ברייק פלאץ צו מאכן שנעל אפשטעלן די קאר. דעם אופֿן ניט בלויז ז ערנסט שעדיקן צו די טירעס און טיילן פון די שאַסי, אָבער אויך לייכט פּראָדוצירן עק פליקס, וואָס איז נישט קאַנדוסיוו צו דרייווינג זיכערקייַט. דעריבער, עס זאָל ניט זיין געוויינט ווי אַ לעצטע ריזאָרט.

אונדזער וואַרעהאָוסע1

אונדזער וואַרעהאָוסע1

פּאַק און שיף

פּאַק און שיף

  • פֿריִער:
  • ווייַטער:

  • שרייב דיין אָנזאָג דאָ און שיקן עס צו אונדז