וועג וואַל קלאַטש דיסק קסקמג וועג וואַל ספּער טיילן

קורץ באַשרייַבונג:

כינעזיש XCMG XS143 קלאַטש דיסק, כינעזיש XCMG XS123 קלאַטש דיסק, כינעזיש XCMG XMR303 קלאַטש דיסק
כינעזיש XCMG XMR403 קלאַטש דיסק, כינעזיש XCMG XP303S קלאַטש דיסק, כינעזיש XCMG XS265H קלאַטש דיסק
כינעזיש SHANTUI XS395 קלאַטש דיסק, כינעזיש SHANTUI XS365 קלאַטש דיסק, כינעזיש SHANTUI XS225JS קלאַטש דיסק, כינעזיש SHANTUI XD143S

שיקן E- בריוו צו אונדז

פּראָדוקט דעטאַל

פּראָדוקט טאַגס

קלאַטש דיסק

ווייַל עס זענען פילע מינים פון ספּער טיילן, מיר קענען נישט ווייַזן זיי אַלע אויף דעם וועבזייטל. ביטע פילן פריי צו קאָנטאַקט אונדז פֿאַר ספּעציפיש אָנעס.

מייַלע

1. מיר צושטעלן ביידע אָריגינעל און אַפטערמאַרקיט פּראָדוקטן פֿאַר איר
2. פֿון דער פאַבריקאַנט צו דער קונה גלייַך, שפּאָרן דיין פּרייַז
3. סטאַביל לאַגער פֿאַר נאָרמאַל טיילן
4. אין צייט עקספּרעס צייט, מיט קאַמפּעטיטיוו שיפּינג קאָס
5. פאַכמאַן און אויף צייַט נאָך דינסט

פּאַקינג

קאַרטאַן באָקסעס, אָדער לויט צו די בעטן פון קלייאַנץ.

באַשרייַבונג

די קלאַטש געטריבן דיסק פֿאַר אָטאַמאָובילז איז אן אנדער קאָמפּאָנענט פון די קלאַטש. עס טראַנספערס די טאָרק פון די מאָטאָר צו די טראַנסמיסיע דורך רייַבונג קאַנווערזשאַן, ראַדוסאַז די ווייבריישאַן און פּראַל פון די פאָר באַן, און קאַמפּליץ די "אַוועק" און "אויף" טאַסקס. די געטריבן דיסק פון די ויטאָמאָביל קלאַטש איז אַ ינדיספּענסאַבאַל וועראַבאַל טייל פון אַ האַנט-שיפטיד סטעפּ-בייַטעוודיק ויטאָמאָביל. די הייס-דרינגלעך און לעוועלינג עקוויפּמענט פון די קלאַטש געטריבן דיסק, דורך די גשמיות דיפאָרמיישאַן פון די מאַטעריאַל אונטער די צושטאַנד פון קעסיידערדיק טעמפּעראַטור און קעסיידערדיק דרוק, לעסאָף ריאַלייזיז די לעוועלינג פון די געטריבן דיסק. אין דער זעלביקער צייַט, דעם פּראָצעס קענען פֿאַרבעסערן די טראָגן קעגנשטעל און טראַנסמיסיע פעסטקייַט פון די קלאַטש געטריבן דיסק.
די געטריבן דיסק פון די ויטאָמאָביל קלאַטש איז אַ ינדיספּענסאַבאַל וועראַבאַל טייל פון אַ האַנט-שיפטיד סטעפּ-בייַטעוודיק ויטאָמאָביל.
1. דער פּראָדוקט האט די זעלבע דזשיאַמעטריק דימענשאַנז ווי דער אָריגינעל פּראָסט געטריבן טעלער, און די ינסטאַלירונג אופֿן איז פּשוט.
2. די אָפּעראַציע פון שיפטינג גירז אין נאָרמאַל דרייווינג איז פּשוט און פריי. עס איז ניט דאַרפֿן צו טרעטן אויף די קלאַטש טרעטלען, און איר קענען יבעררוק גירז ווי דארף דורך ריפילינג די בוימל. (דער אויטאָ דאַרף נאָך טרעטן אויף די קלאַטש טרעטלען ווען מען טרעפט אין דער ערשטער גאַנג און ריווערסט).
3. פאַרברייטערן די דינסט לעבן פון באַטייַטיק טיילן פון די פאָרמיטל. זינט די קלאַטש טרעטלען איז נישט סטעפּט אויף בעשאַס נאָרמאַל דרייווינג, די קלאַטש איז אין די קאַמביינד שטאַט אין דעם צייַט, וואָס ראַדוסאַז די טראָגן פון די דרוק טעלער און די געטריבן טעלער, און אויך ראַדוסאַז די אָפטקייַט פון אַקשאַנז פון די קאַבלע, מעלדונג שייַכעס און אנדערע קאַמפּאָונאַנץ.
4. רעדוצירן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן און ביישטייערן צו ינווייראַנמענאַל שוץ. זינט די קלאַטש איז אין די פאַרקנאַסט שטאַט ווען די פאָרמיטל איז שיפטינג גירז בשעת די פאָרמיטל איז פליסנדיק, די מאַכט טראַנסמיסיע איז אַנינעראַפּטיד, רידוסינג ריאַקטיוו מאַכט אָנווער און דערגרייכן הויך גיכקייַט. אונטער די זעלבע וועג טנאָים, דעם טעכנאָלאָגיע פּראָדוקט ראַדוסאַז ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן מיט וועגן 15% קאַמפּערד מיט פּראָסט פּראָדוקטן, און אין דער זעלביקער צייט ראַדוסאַז ויסמאַטערן ימישאַנז מיט בעערעך דער זעלביקער פּראָפּאָרציע.
די געטריבן דיסק פון די ויטאָמאָביל קלאַטש איז אַ ינדיספּענסאַבאַל וועראַבאַל טייל פון אַ האַנט-שיפטיד סטעפּ-בייַטעוודיק ויטאָמאָביל.
1. דער פּראָדוקט האט די זעלבע דזשיאַמעטריק דימענשאַנז ווי דער אָריגינעל פּראָסט געטריבן טעלער, און די ינסטאַלירונג אופֿן איז פּשוט.
2. די אָפּעראַציע פון שיפטינג גירז אין נאָרמאַל דרייווינג איז פּשוט און פריי. עס איז ניט דאַרפֿן צו טרעטן אויף די קלאַטש טרעטלען, און איר קענען יבעררוק גירז ווי דארף דורך ריפילינג די בוימל. (דער אויטאָ דאַרף נאָך טרעטן אויף די קלאַטש טרעטלען ווען מען טרעפט אין דער ערשטער גאַנג און ריווערסט).
3. פאַרברייטערן די דינסט לעבן פון באַטייַטיק טיילן פון די פאָרמיטל. זינט די קלאַטש טרעטלען איז נישט סטעפּט אויף בעשאַס נאָרמאַל דרייווינג, די קלאַטש איז אין די קאַמביינד שטאַט אין דעם צייַט, וואָס ראַדוסאַז די טראָגן פון די דרוק טעלער און די געטריבן טעלער, און אויך ראַדוסאַז די אָפטקייַט פון אַקשאַנז פון די קאַבלע, מעלדונג שייַכעס און אנדערע קאַמפּאָונאַנץ.
4. רעדוצירן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן און ביישטייערן צו ינווייראַנמענאַל שוץ. זינט די קלאַטש איז אין די פאַרקנאַסט שטאַט ווען די פאָרמיטל איז שיפטינג גירז בשעת די פאָרמיטל איז פליסנדיק, די מאַכט טראַנסמיסיע איז אַנינעראַפּטיד, רידוסינג ריאַקטיוו מאַכט אָנווער און דערגרייכן הויך גיכקייַט. אונטער די זעלבע וועג טנאָים, דעם טעכנאָלאָגיע פּראָדוקט ראַדוסאַז ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן מיט וועגן 15% קאַמפּערד מיט פּראָסט פּראָדוקטן, און אין דער זעלביקער צייט ראַדוסאַז ויסמאַטערן ימישאַנז מיט בעערעך דער זעלביקער פּראָפּאָרציע.