ראָד לאָודער קרייַז שטיל טיילן פֿאַר XCMG Liugong ראָד לאָודער
קרייַז שטיל
ווייַל עס זענען פילע מינים פון ספּער טיילן, מיר קענען נישט ווייַזן זיי אַלע אויף דעם וועבזייטל. ביטע פילן פריי צו קאָנטאַקט אונדז פֿאַר ספּעציפיש אָנעס.
מייַלע
1. מיר צושטעלן ביידע אָריגינעל און אַפטערמאַרקיט פּראָדוקטן פֿאַר איר
2. פֿון דער פאַבריקאַנט צו דער קונה גלייַך, שפּאָרן דיין פּרייַז
3. סטאַביל לאַגער פֿאַר נאָרמאַל טיילן
4. אין צייט עקספּרעס צייט, מיט קאַמפּעטיטיוו שיפּינג קאָס
5. פאַכמאַן און אויף צייַט נאָך דינסט
פּאַקינג
קאַרטאַן באָקסעס, אָדער לויט צו די בעטן פון קלייאַנץ.
באַשרייַבונג
אויך באקאנט ווי צען ביטעס, וניווערסאַל שלאָס, די ענגליש נאָמען וניווערסאַל שלאָס, איז אַ טייל וואָס ריאַלייזיז וועריאַבאַל ווינקל מאַכט טראַנסמיסיע. עס איז געניצט צו טוישן די שטעלע פון די טראַנסמיסיע אַקס ריכטונג. עס איז די "דזשאָב" פון די וניווערסאַל טראַנסמיסיע מיטל פון די ויטאָמאָביל פאָר סיסטעם. טייל. די שטרענג וניווערסאַל שלאָס איז אַ וניווערסאַל שלאָס מיט וועריאַבאַל גיכקייַט וואָס איז וויידלי געניצט אין אָטאַמאָובילז, און די מאַקסימום ווינקל פון ינטערסעקשאַן צווישן צוויי שכייניש שאַפץ איז ערלויבט צו זיין 15 ゜ ~ 20゜. דער קרייַז שטיל איז איינער פון די שליסל טיילן פון די קרייַז שטיל שטרענג וניווערסאַל שלאָס.
די דורכפאַל פון די וניווערסאַל שלאָס פון די טראַנסמיסיע שטיל איז דער הויפּט געפֿירט דורך די טראָגן פון די זשורנאַל און די שייַכעס און די בענדינג און דיפאָרמיישאַן פון יעדער זשורנאַל, וואָס זייַנען די צענטער שורות פון די קרייַז שאַפץ נישט אויף דער זעלביקער פלאַך, אָדער צענטער שורות פון די שכייניש צוויי שאַפץ זענען נישט ווערטיקאַל. ווייַל די וניווערסאַל שלאָס קרייַז שטיל זשורנאַל און שייַכעס טראָגן ריס איז צו גרויס, די קרייַז שטיל שייקס בעשאַס אָפּעראַציע, וואָס ז די צענטער שורה פון די טראַנסמיסיע שטיל צו אָפּנייגן פון זייַן ראָוטיישאַן צענטער שורה, וואָס קאָזינג די טראַנסמיסיע שטיל צו ווייברייט און די טראַנסמיסיע שטיל. מאַכן אַבנאָרמאַל נויזיז בעשאַס אָפּעראַציע. דערשיינונג. טראָגן איז דער הויפּט געפֿירט דורך פעלן פון לובריקיישאַן.
די טראָגן פון די וניווערסאַל שלאָס קרייַז שטיל זשורנאַל און שייַכעס זאָל נישט יקסיד 0.02 ~ 0.13 מם פון די פונט פון מיינונג פון נוצן, און זאָל בכלל זיין געהאלטן וועגן 0.01 מם. אויב עס יקסידז 0.13 מם, ווייבריישאַן און ראַש פון די פאָר שטיל וועט פּאַסירן. אויב די קרייַז שטיל זשורנאַל ווערז אויס פון די נאָרע, די נאָרע איז זייער טיף און זאָל זיין ריפּערד אָדער ריפּלייסט. אויב סערפאַסינג און ינליי ריפּערז זענען געניצט, היץ באַהאַנדלונג און גרינדינג זענען אויך פארלאנגט. נאָך פּראַסעסינג, די אויס-פון-ראָונדנעסס פון יעדער זשורנאַל איז פארלאנגט צו זיין 0.01 מם, און די טאַפּער קען נישט זיין גרויס (די לענג פון 20 מם קען נישט זיין גרעסער ווי 0.01 מם). צו קאָנטראָלירן די ווערטיקאַליטי פון צוויי שכייניש אַקסעס, זיין זיכער צו ענשור אַז זיי זענען ווערטיקאַל. נאָך פּראַסעסינג און פאַרריכטן, דער אַקס פון יעדער זשורנאַל זאָל זיין אין דער זעלביקער פלאַך.
ווען די פאָרמיטל איז פליסנדיק, ווייַל די ריכטונג פון טאָרק טראַנסמיסיע איז די זעלבע, די ריכטונג פון קראַפט אויף די קרייַז שטיל איז אויך די זעלבע. איבער צייַט, די יונאַלאַטעראַל טראָגן פון די קרייַז שטיל זשורנאַל וועט זיין געפֿירט. מיט די צייט, וועט די קראפט זייט פון דער קרייַז-שטאף זיך מער און מער טראגן, מאכן גרוווז, אז עס וועט זיין לויזע און הויך. איר קענען נוצן די קרייַז שטיל צו דרייען 90 ° קאָרעוו צו דער אָריגינעל שטעלע, וואָס קענען פאַרברייטערן די נוצן צייט. ווען אַסעמבאַלינג, באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די זייַט מיט די ייל נעזל פייסינג די פאָר שטיל, די וניווערסאַל שלאָס גאָפּל זאָל דרייען פרילי אויף די קרייַז שטיל, עס זאָל זיין קיין דזשאַמינג דערשיינונג, און עס זאָל זיין קיין אַקסיאַל ריס. שמירן זאָל זיין ינדזשעקטיד אָפט אין טעגלעך וישאַלט צו פאַרמייַדן די טראָגן פון די קרייַז שטיל זשורנאַל און בערינגז רעכט צו פעלן פון שמירן.
אונדזער וואַרעהאָוסע1
פּאַק און שיף
- לופט בום ליפט
- טשיינאַ דאַמפּ טראַק
- קאַלט רעסיקלער
- שישקע קראַשער לייַנער
- קאַנטיינער סייד ליפטער
- דאַדי בולדאָוזער חלק
- פאָרקליפט סוויפּער אַטאַטשמאַנט
- הבקסג בולדאָוזער פּאַרץ
- Howo Engine Parts
- היונדאַי עקסקאַווייטער הידראַוליק פּאָמפּע
- קאָמאַצו בולדאָוזער פּאַרץ
- קאָמאַצו עקסקאַווייטער גיר שאַפט
- קאָמאַצו פּק300-7 עקסקאַווייטער הידראַוליק פּאָמפּע
- ליוגאָנג בולדאָוזער פּאַרץ
- סאַני באַטאָנען פּאַמפּ ספּער פּאַרץ
- סאַני עקסקאַווייטער ספּער פּאַרץ
- שאַקמאַן מאָטאָר פּאַרץ
- שאַנטוי בולדאָוזער קלאַטש שטיל
- שאַנטוי בולדאָוזער קאַנעקטינג שטיל שטיפט
- שאַנטוי בולדאָוזער קאָנטראָל פלעקסאַבאַל שטיל
- שאַנטוי בולדאָוזער פלעקסאַבאַל שטיל
- שאַנטוי בולדאָוזער ליפטינג צילינדער ריפּער קיט
- שאַנטוי בולדאָוזער פּאַרץ
- שאַנטוי בולדאָוזער שפּול שטיל
- שאַנטוי בולדאָוזער פאַרקערט גאַנג שטיל
- שאַנטוי בולדאָוזער ספּער פּאַרץ
- שאַנטוי בולדאָוזער ווינטש דרייוו שטיל
- שאַנטוי דאָזער באָלט
- שאַנטוי דאָזער פראָנט יידלער
- שאַנטוי דאָזער טילט צילינדער ריפּער קיט
- שאַנטוי סד 16 בעוועל גיר
- שאַנטוי סד 16 טאָרמאָז ונטערשלאַק
- שאַנטוי סד 16 טיר אַסעמבלי
- שאַנטוי סד16 אָ-רינג
- שאַנטוי סד 16 שפּור ראָללער
- שאַנטוי סד22 שייַכעס אַרבל
- שאַנטוי סד22 רייַבונג דיסק
- שאַנטוי סד32 שפּור ראָללער
- סינאָטרוק מאָטאָר פּאַרץ
- שלעפּן טראַק
- Xcmg בולדאָוזער פּאַרץ
- Xcmg בולדאָוזער ספּער פּאַרץ
- Xcmg הידראַוליק לאַק
- Xcmg טראַנסמיסיע
- Yuchai Engine Parts