שאָפער שטיל XCMG Liugong מאָטאָר גריידער ספּער טיילן

קורץ באַשרייַבונג:

מיר קענען צושטעלן רובֿ פון די כינעזיש סאָרט. SHANTUI Motor Grader SG16 דרייווער שטיל, SHANTUI Motor Grader SG14 דרייווער שטיל, SHANTUI Motor Grader SG18 דרייווער שטיל, SHANTUI Motor Grader SG21 דרייווער שטיל, SHANTUI Motor Grader SG24 Driver shaft, SHANTUI Motor Grader SG100 Driver shaft, SHANTUI Motor Grader SG21 קמג מאָטאָר גראַדער Gr165 דרייווער Staine Heather Heath, Sum מאָטאָר Hem917 שאָפער שוגער Sem917 Lover Shump Stam917 שאָפער שוגער Sem917 Lover Shums Sum917 Lock מאָטאָר גראַדער 4156 שאָפער 4156 שאָפער 4156 שאָפער 4156 שאָפער 4156 שאָפער 4156 שאָפער גראַדער 4180 דרייווער שטיל, LIUGONG מאָטאָר גראַדער 4200 דרייווער שטיל, LIUGONG מאָטאָר גראַדער 4215 דרייווער שטיל, SANY מאָטאָר גראַדער STG190 דרייווער שטיל, SANY מאָטאָר גראַדער STG210 דרייווער שטיל, SANY X Grader מאָטאָר, 5Z XGMA מאָטאָר גראַדער XZ8180 דרייווער שטיל, XGMA מאָטאָר גראַדער XZ8200 דרייווער שטיל

שיקן E- בריוו צו אונדז

פּראָדוקט דעטאַל

פּראָדוקט טאַגס

שאָפער שטיל

ווייַל עס זענען פילע מינים פון ספּער טיילן, מיר קענען נישט ווייַזן זיי אַלע אויף דעם וועבזייטל. ביטע פילן פריי צו קאָנטאַקט אונדז פֿאַר ספּעציפיש אָנעס.

מייַלע

1. מיר צושטעלן ביידע אָריגינעל און אַפטערמאַרקיט פּראָדוקטן פֿאַר איר
2. פֿון דער פאַבריקאַנט צו דער קונה גלייַך, שפּאָרן דיין פּרייַז
3. סטאַביל לאַגער פֿאַר נאָרמאַל טיילן
4. אין צייט עקספּרעס צייט, מיט קאַמפּעטיטיוו שיפּינג קאָס
5. פאַכמאַן און אויף צייַט נאָך דינסט

פּאַקינג

קאַרטאַן באָקסעס, אָדער לויט צו די בעטן פון קלייאַנץ.

באַשרייַבונג

די דרייווער שטיל איז איינער פון די שליסל טיילן פון די דרייווינג טייל פון די קאַנסטראַקשאַן מאַשינערי שאַסי. עס איז אונטערטעניק צו קאָמפּלעקס בענדינג, טאָרסיאָנאַל לאָודז און גרויס פּראַל לאָודז בעשאַס נוצן, וואָס ריקווייערז די האַלב-שטיק מיט הויך מידקייַט שטאַרקייַט, כאַרדנאַס און גוט טראָגן קעגנשטעל. די דינסט לעבן פון די האַלב-שטיק איז ניט בלויז אַפעקטאַד דורך די פּלאַן און מאַטעריאַל סעלעקציע אין די פּלאַן בינע פון די פּראָדוקט פּראָצעס, אָבער אויך די פאָרגינג פּראָדוקציע פּראָצעס און די קוואַליטעט קאָנטראָל פון די פאָרגינגז זענען אויך זייער וויכטיק.
פּראָצעס קוואַליטעט אַנאַליסיס און קאָנטראָל מיטלען אין די פּראָדוקציע פּראָצעס
1 קאַטינג פּראָצעס
די קוואַליטעט פון בלאַנקינג וועט ווירקן די קוואַליטעט פון סאַבסאַקוואַנט פריי פאָרגינג בלאַנקס און אפילו שטאַרבן פאָרגינג. די הויפּט חסרונות אין די בלאַנקינג פּראָצעס זענען ווי גייט.
1) די לענג איז אויס פון טאָלעראַנץ. די בלאַנקינג לענג איז צו לאַנג אָדער צו קורץ, צו לאַנג קען פאַרשאַפן די פאָרגינגז צו זיין יקסעסיוולי positive אין גרייס און וויסט מאַטעריאַלס, און צו קורץ קען פאַרשאַפן די פאָרגינגז צו זיין דיסאַטאַספייד אָדער קליין אין גרייס. די סיבה קען זיין אַז די פּאַזישאַנינג באַפלע איז פאַלש אָדער די פּאַזישאַנינג באַפלע איז פרייַ אָדער ומפּינקטלעך בעשאַס די בלאַנקינג פּראָצעס.
2) די שיפּוע פון די סוף פּנים איז גרויס. א גרויס סוף ייבערפלאַך שיפּוע מיטל אַז די יצר פון די סוף ייבערפלאַך פון די פּוסט מיט רעספּעקט צו די לאַנדזשאַטודאַנאַל אַקס יקסידז די ספּעסיפיעד אַלאַואַבאַל ווערט. ווען די שיפּוע פון די סוף פּנים איז אויך גרויס, פאָולדז קען זיין געשאפן בעשאַס די פאָרגינג פּראָצעס. די סיבה קען זיין אַז די באַר איז נישט קלאַמפּט בעשאַס די בלאַנקינג, אָדער די צאָן שפּיץ פון די באַנד געזען בלייד איז אַבנאָרמאַלי וואָרן, אָדער די שפּאַנונג פון די בלייד געזען בלייד איז צו קליין, די פירן אָרעם פון די באַנד געזען מאַשין איז נישט אויף דער זעלביקער האָריזאָנטאַל שורה, און אַזוי אויף.
3) בער אויף די סוף פּנים. ווען סאָינג באַר מאַטעריאַל, בוררס זענען בכלל פּראָנע צו דערשייַנען אין די לעצט ברעכן. בלאַנקס מיט בוררס זענען מסתּמא צו פאַרשאַפן היגע אָוווערכיטינג און אָוווערברענען ווען העאַטעד, און זענען גרינג צו פאַרלייגן און פּלאַצן בעשאַס פאָרגינג. איין סיבה איז אַז די זעג בלייד איז יידזשינג, אָדער די געזען ציין זענען וואָרן, נישט שאַרף גענוג, אָדער די געזען בלייד האט צעבראכן ציין; די רגע איז אַז די זעג בלייד שורה גיכקייַט איז נישט באַשטימט רעכט. אין אַלגעמיין, די נייַע געזען בלייד קענען זיין פאַסטער, און די אַלט געזען בלייד איז סלאָוער.
4) קראַקס אויף די סוף פּנים. ווען די מאַטעריאַל כאַרדנאַס איז אַניוואַן און די מאַטעריאַל סעגרעגאַציע איז ערנסט, עס איז גרינג צו פּראָדוצירן סוף פּנים קראַקס. פֿאַר בלאַנקס מיט סוף קראַקס, די קראַקס וועט ווייַטער יקספּאַנד בעשאַס פאָרדזשינג.
אין סדר צו ענשור די קוואַליטעט פון בלאַנקינג, די פאלגענדע פאַרהיטנדיק קאָנטראָל מיטלען זענען גענומען בעשאַס די פּראָדוקציע פּראָצעס: איידער בלאַנקינג, באַשטעטיקן די מאַטעריאַל סאָרט, ספּעסאַפאַקיישאַן, קוואַנטיטי און סמעלטינג ויוון (פּעקל) נומער אין לויט מיט די פּראָצעס רעגיאַליישאַנז און פּראָצעס קאַרדס . און קאָנטראָלירן די ייבערפלאַך קוואַליטעט פון די קייַלעכיק שטאָל באַרס; די בלאַנקינג איז דורכגעקאָכט אין באַטשאַז לויט די פאָרגינג נומער, מאַטעריאַל סאָרט, ספּעסיפיקאַטיאָן און מעלטינג ויוון (פּעקל) נומער, און די נומער פון בלאַנקס איז אנגעוויזן אויף די סערקיאַליישאַן טראַקינג קאָרט צו פאַרמייַדן די מיקסינג פון פרעמד מאַטעריאַלס; ווען קאַטינג די מאַטעריאַל, די סיסטעם פון "ערשטער דורכקוק", "זיך דורכקוק" און "פּאַטראָל דורכקוק" זאָל זיין שטרענג ימפּלאַמענאַד. די דימענשאַנאַל טאָלעראַנץ, סוף שיפּוע און סוף בער פון די ליידיק זאָל זיין ינספּעקטיד אָפט לויט די פּראָצעס רעקווירעמענץ, און די דורכקוק איז קוואַלאַפייד און די פּראָדוקט סטאַטוס איז אנגעצייכנט. דער סדר קענען זיין געביטן דערנאָכדעם; בעשאַס די בלאַנקינג פּראָצעס, אויב די בלאַנקס זענען געפונען צו האָבן פאָולדז, סקאַרס, סוף קראַקס און אנדערע קענטיק חסרונות, זיי זאָל זיין געמאלדן צו די ינספּעקטאָר אָדער טעקנישאַנז פֿאַר באַזייַטיקונג אין צייט; די בלאַנקינג פּלאַץ זאָל זיין ריין, מיט פאַרשידענע מאַטעריאַל גראַדעס און סמעלטינג ויוון (פּעקל) נומער, ספּעסאַפאַקיישאַנז און דימענשאַנז זאָל זיין געשטעלט סעפּעראַטלי און קלאר אנגעצייכנט צו ויסמיידן מיקסינג. אויב מאַטעריאַל סאַבסטיטושאַן איז פארלאנגט, די האַסקאָמע פּראָוסידזשערז פֿאַר מאַטעריאַל סאַבסטיטושאַן מוזן זיין שטרענג נאכגעגאנגען, און מאַטעריאַלס קענען זיין דיסטשאַרדזשד בלויז נאָך האַסקאָמע.
2 באַהיצונג פּראָצעס.
דער האַלב-שטיק פּראָדוקציע פּראָצעס איז העאַטעד דורך צוויי פירעס, די פריי פאָרגינג בילעט איז העאַטעד דורך אַ גאַז אויוון, און די שטאַרבן פאָרגינג איז העאַטעד דורך אַן ינדאַקשאַן עלעקטריק אויוון, אַזוי די פאַרהיטנדיק קאָנטראָל פון די באַהיצונג סיקוואַנס איז מער קאָמפּליצירט און מער שווער; אין סדר צו ענשור די באַהיצונג קוואַליטעט, מיר האָבן פארמולירט די פאלגענדע קוואַליטעט ספּעסאַפאַקיישאַנז:
ווען די גאַז הרובע איז העאַטעד, עס איז נישט ערלויבט צו גלייַך באַשולדיקן די מאַטעריאַל אין די הויך טעמפּעראַטור זאָנע, און עס איז נישט ערלויבט צו שפּריץ די פלאַם גלייַך אויף די ייבערפלאַך פון די ליידיק; ווען באַהיצונג אין די עלעקטריק אויוון, די ייבערפלאַך פון די פּוסט זאָל נישט זיין קאַנטאַמאַנייטאַד מיט בוימל. די באַהיצונג ספּעסאַפאַקיישאַנז וועט זיין ימפּלאַמענאַד לויט די רעקווירעמענץ פון די קאָראַספּאַנדינג פאָרגינג פּראָצעס רעגיאַליישאַנז, און די באַהיצונג טעמפּעראַטור פון 5-10 ברעקלעך פון בלאַנקס וועט זיין גאָר וועראַפייד איידער די יבעררוק צו באַווייַזן אַז די באַהיצונג פּאַראַמעטערס זענען סטאַביל און פאַרלאָזלעך. די בילעט קענען ניט זיין פאָרדזשד אין צייט ווייַל פון ויסריכט און מכשירים. עס קענען זיין פּראַסעסט דורך קאָאָלינג אָדער אויס פון די ויוון. די פּושט בילעט זאָל זיין אנגעצייכנט און סטאָרד סעפּעראַטלי; די בילעט קענען זיין ריפּיטידלי העאַטעד, אָבער די נומער פון באַהיצונג קענען נישט יקסיד 3 מאל. די מאַטעריאַל טעמפּעראַטור ווען די ליידיק איז העאַטעד זאָל זיין מאָניטאָרעד אין פאַקטיש צייט אָדער קעסיידער מיט אַ ינפרערעד טערמאָמעטער, און די באַהיצונג רעקאָרד זאָל זיין געמאכט.
3 בילעט מאכן פּראָצעס.
פּראָסט חסרונות בעשאַס בילעט מאכן אַרייַננעמען יבעריק דיאַמעטער אָדער לענג פון די ינטערמידייט בילעט רוט, ייבערפלאַך האַמער מאַרקס, און נעבעך שריט טראַנזישאַנז. אויב דער דיאַמעטער פון די רוט איז אויך positive, עס וועט זיין שווער צו שטעלן עס אין די קאַוואַטי בעשאַס די פאָרגינג. אויב די רוט איז קליין נעגאַטיוו, די קאָאַקסיאַליטי פון די פאָרגינג קען זיין צו אָרעם רעכט צו דער גרויס ריס פון די רוט בעשאַס שטאַרבן פאָרגינג; ייבערפלאַך האַמער מאַרקס און נעבעך שריט יבערגאַנג קען זיין מעגלעך פירן צו פּיץ אָדער פאָולדז אויף די ייבערפלאַך פון די לעצט פאָרגינג.
4 די פאָרגינג און טרימינג פּראָצעס.
די הויפּט חסרונות אין די האַלב-שטיוול שטאַרבן פאָרגינג פּראָצעס אַרייַננעמען פאָלדינג, ניט גענוגיק פילונג, אַנדערפּרעססורע (ניט היטטינג), מיסאַליגנמאַנט און אַזוי אויף.
1) פאַרלייגן. די פאָלדינג פון די האַלב-שטיק איז פּראָסט אויף די סוף פּנים פון די פלאַנדזש, אָדער אין די שריט פאַליי אָדער אין די מיטן פון די פלאַנדזש, און איז בכלל קרייַזבויגן-שייפּט אָדער אפילו האַלב-קייַלעכיק. די פאָרמירונג פון די פאַרלייגן איז שייַכות צו די קוואַליטעט פון די פּוסט אָדער ינטערמידייט פּוסט, די פּלאַן, פּראָדוצירן און לובריקיישאַן פון די פורעם, די פאַסאַנינג פון די פורעם און די האַמער, און די פאַקטיש אָפּעראַציע פון פאָרגינג. פאָלדינג קענען בכלל זיין באמערקט מיט די נאַקעט אויג ווען די פאָרגינג איז אין אַ רויט הייס שטאַט, אָבער עס קען יוזשאַוואַלי דורכגיין די מאַגנעטיק פּאַרטאַקאַל דורכקוק אין די שפּעטער בינע.
2 ) טיילווייז אנגעפילט מיט אומצופרידנקייט. דער פּאַרטיייש אומצופרידנקייט פון די האַלב-שטיק פאָרגינגז דער הויפּט אַקערז אין די ויסווייניקסט קייַלעכיק עקן פון די רוט אָדער פלאַנדזש, וואָס איז ארויסגעוויזן ווי די ראַונדיד עקן זענען צו גרויס אָדער די גרייס טוט נישט טרעפן די באדערפענישן. אומצופרידנקייט וועט פירן צו אַ רעדוקציע אין די מאַשינינג פּענסיע פון די פאָרגינג, און ווען עס איז ערנסט, די פּראַסעסינג וועט זיין סקראַפּט. די סיבות פֿאַר די דיסאַטיספאַקשאַן קען זיין: דער פּלאַן פון די ינטערמידייט בילעט אָדער פּוסט איז קרום, זייַן דיאַמעטער אָדער לענג איז אַנקוואַלאַפייד; די פאָרגינג טעמפּעראַטור איז נידעריק, און די מעטאַל פלוידאַטי איז נעבעך; די לובריקיישאַן פון די פאָרגינג שטאַרבן איז ניט גענוגיק; די אַקיומיאַליישאַן פון אַקסייד וואָג אין די שטאַרבן קאַוואַטי, עטק.
3 ) מיספּלייסמאַנט. מיסאַליגנמענט איז די דיספּלייסמאַנט פון דער אויבערשטער העלפט פון די פאָרגינג קאָרעוו צו דער נידעריקער האַלב צוזאמען די פּאַרטינג ייבערפלאַך. מיספּלייסמאַנט וועט ווירקן די מאַשינינג פּאַזישאַנינג, ריזאַלטינג אין ניט גענוגיק היגע מאַשינינג פּענסיע. די סיבות קען זיין: דער ריס צווישן די האַמער קאָפּ און די פירן רעלס איז צו גרויס; דער פּלאַן פון די פאָרגינג שטאַרבן שלאָס ריס איז קרום; די פורעם ינסטאַלירונג איז נישט גוט.
5 טרימינג פּראָצעס.
דער הויפּט קוואַליטעט כיסאָרן אין די טרימינג פּראָצעס איז גרויס אָדער אַניוואַן ריזידזשואַל בליץ. גרויס אָדער אַניוואַן ריזידזשואַל בליץ קען ווירקן די מאַשינינג פּאַזישאַנינג און קלאַמפּינג. אין אַדישאַן צו די פאַרגרעסערן אין די היגע מאַשינינג פּענסיע, עס וועט אויך פאַרשאַפן די מאַשינינג דיווייישאַן, און קען אפילו פאַרשאַפן קאַטינג רעכט צו ינטערמיטאַנט קאַטינג. די סיבה קען זיין: די זעץ פון די טרימינג שטאַרבן, די ריס פון די שטאַרבן איז נישט דיזיינד רעכט, אָדער די שטאַרבן איז וואָרן און אַלט
אין סדר צו פאַרמייַדן די אויבן-דערמאנט חסרונות און ענשור די קוואַליטעט פון פאָרגינגז, מיר האָבן פארמולירט און אנגענומען אַ סעריע פון פאַרהיטונג און קאָנטראָל מיטלען: באַשטימען די צונעמען ליידיק אָדער ינטערמידייט פּוסט גרייס דורך פּלאַן רעצענזיע און פּראָצעס וועראַפאַקיישאַן; אין די פורעם פּלאַן און וועראַפאַקיישאַן בינע, אַחוץ פֿאַר די קאַנווענשאַנאַל פורעם אין אַדישאַן צו קאַוואַטי אויסלייג, בריק און סילאָ פּלאַן, ספּעציעל ופמערקזאַמקייט איז באַצאָלט צו שריט פיליץ און שלאָס גאַפּס צו פאַרמייַדן פאָלדינג און מיס-שיפטינג, שטרענג קוואַליטעט קאָנטראָל פון דעם פּראָצעס פון בלאַנקינג, באַהיצונג, און פריי פאָרגינג בילאַץ, און פאָקוס אויף די אַבליק ייבערפלאַך פון די בילעט. גראַדעס און בוררס אויף די סוף פּנים, שריט יבערגאַנג פון די ינטערמידייט בילעט, די לענג פון די רוט, און די טעמפּעראַטור פון די מאַטעריאַל.