בלאַט פרילינג טראָק קראַנע ספּער טיילן

קורץ באַשרייַבונג:

מיר קענען צושטעלן רובֿ פון די כינעזיש סאָרט בלאַט פרילינג, כינעזיש קסקמג טראַק קאַרנע QAY25 בלאַט פרילינג, כינעזיש קסקמג טראַק קראַנע קי25ק5 בלאַט פרילינג, כינעזיש קסקמג טראַק קראַנע קי12ב.5 בלאַט ספּרינג, כינעזיש קסקמג טראַק קראַנע קסקמג קראַנע קקסמג קראַנע, טראַק 5קאַ קראַנע בלאַט פרילינג ,כינעזיש סאַני טראָק קראַנע QY25C בלאַט פרילינג ,כינעזיש סאַני טראָק קראַנע STC500 בלאַט פרילינג ,כינעזיש סאַני טראַק קראַנע STC250 בלאַט פרילינג 600 וו בלאַט פרילינג כינעזיש ZOOMLION טראַק קראַנע ZTC700V552Leaf פרילינג

שיקן E- בריוו צו אונדז

פּראָדוקט דעטאַל

פּראָדוקט טאַגס

בלאַט פרילינג

ווייַל עס זענען פילע מינים פון ספּער טיילן, מיר קענען נישט ווייַזן זיי אַלע אויף דעם וועבזייטל. ביטע פילן פריי צו קאָנטאַקט אונדז פֿאַר ספּעציפיש אָנעס

מייַלע

1. מיר צושטעלן ביידע אָריגינעל און אַפטערמאַרקיט פּראָדוקטן פֿאַר איר
2. פֿון דער פאַבריקאַנט צו דער קונה גלייַך, שפּאָרן דיין פּרייַז
3. סטאַביל לאַגער פֿאַר נאָרמאַל טיילן
4. אין צייט עקספּרעס צייט, מיט קאַמפּעטיטיוו שיפּינג קאָס
5. פאַכמאַן און אויף צייַט נאָך דינסט

פּאַקינג

קאַרטאַן באָקסעס, אָדער לויט צו די בעטן פון קלייאַנץ.

באַשרייַבונג

בלאַט פרילינג איז די מערסט וויידלי געניצט גומע עלעמענט אין ויטאָמאָביל סאַספּענשאַן. עס איז אַ קאָמבינאַציע פון עטלעכע צומיש ספּרינגס פון גלייַך ברייט אָבער אַניקוואַל לענג (די גרעב קענען זיין גלייַך אָדער אַניקוואַל). פון גומע בימז.

ווי צו קאָנטראָלירן

(1) טראָובלע דערשיינונג: ווען אַ דיעסעל פאָרמיטל איז פּאַרקט אויף אַ פלאַך פעלד, די פאָרמיטל גוף איז לאַטעראַל סקיוד, און די ריכטונג איז אַוועק בעשאַס דרייווינג, אָדער ווען די דיעסעל פאָרמיטל איז דרייווינג אין אַ גלייַך שורה, די דערציען פון די פאָרמיטל איז פארשײדט צו אײן זײט.

(2) גרונט פון דורכפאַל: נאָך לאַנג-טערמין נוצן, די בלאַט פרילינג ברייקס רעכט צו ענדערונגען אין מידקייַט שטאַרקייַט און היגע מאַסע. דיעסעל פאָרמיטל פאָר אָפט אויף גראָב ראָודז, אָדער פאָר מיט ימפּראַפּער הויך ספּידז, און אָפט נוצן נויטפאַל ברייקינג. וועט פאַרשאַפן די בלאַט פרילינג צו ברעכן.

נעבעך קאָנטאַקט אָדער לובריקיישאַן צווישן די בלאַט ספּרינגס וועט אויך פאַרשאַפן די בלאַט ספּרינגס צו ברעכן; יקסעסיוולי הויך פאָרמיטל גיכקייַט בעשאַס סטירינג וועט פאַרשאַפן דעם גוף צו גענייגט צו איין זייַט, קאָזינג די מאַסע אויף די זייַט בלאַט ספּרינגס פּלוצלינג פאַרגרעסערן פיל, און אַפֿילו די שטאָל פּלאַטעס וועט ברעכן; לאַנג-טערמין אָווערלאָאַד דרייווינג, מאַכן די בלאַט פרילינג פּראָדוצירן שטענדיק דיפאָרמיישאַן, רעדוצירן די קאַמער פון די בלאַט פרילינג, ברעכן די הויפט ריגל פון די בלאַט פרילינג און לוס די ו-שייפּט ריגל, פאַרשאַפן די בלאַט פרילינג צו מאַך אויף די אַקס אָדער צווישן די אַקס. שיץ, און די גומע אַגזיליערי פרילינג קענען זיין געניצט פֿאַר אַ לאַנג צייַט. וועט פּלאַצן רעכט צו יידזשינג.

(3) דורכפאַל משפט: די לאַטעראַל סקיוז פון די מאַשין גוף איז בכלל געפֿירט דורך צעבראכן בלאַט ספּרינגס אָדער שוואַך ילאַסטיסאַטי און שטרענג טראָגן פון די שטאָל טעלער פּינס און סליווז. אויב די פאָרמיטל גוף סקיוז לאַטעראַל און די ריכטונג איז פליסנדיק אַוועק בעשאַס דרייווינג, עס ינדיקייץ אַז די פראָנט בלאַט פרילינג אויף איין זייַט איז דעפעקטיווע אָדער די פראָנט אַקס איז דיספּלייסט. קוק צי דער ערשטער בלאַט פון די בלאַט פרילינג איז צעבראכן, צי די צענטער ריגל פון די בלאַט פרילינג איז צעבראכן, און צי די ו-שייפּט ריגל איז פרייַ.

אויב די פאָרמיטל גוף איז לאַנדזשאַטודאַנאַלי סקיוד, דאָס איז מערסטנס געפֿירט דורך ימפּראַפּער פיקסיר פון די דערציען בלאַט פרילינג אויף איין זייַט, קאָזינג די דערציען אַקס צו רירן און יבעררוק. אויב די כווילבייסיז אויף ביידע זייטן זענען אַנדערש, עס מיטל אַז די דערציען אַקס איז שיפטיד; אויב די כווילבייסיז אויף ביידע זייטן זענען די זעלבע, עס מיטל אַז די טעכניש צושטאַנד פון די דערציען בלאַט פרילינג איז נישט גוט.