41. די לאָודער איז זייער שוואַך אָדער טוט נישט רירן אין אַ זיכער גיכקייַט, און די אנדערע גירז זענען נאָרמאַל
נקודה פון דין:ווען נישט גיין אָדער גיין סלאָולי, די הויפּט דרייוו שטיל ראָוטייץ געשווינד און פאָרספאַלי. ווען די מאָטאָר גיכקייַט איז געוואקסן, די פאַרגרעסערן אין די גיכקייַט פון די הויפּט דרייוו שטיל איז דאָך נישט פּראַפּאָרשאַנאַל צו די פראָנט און דערציען דרייוו שאַפץ. די טראַנסמיסיע ייל דרוק אין נייטראַל און אנדערע גירז איז נאָרמאַל. נאָך די גירז זענען פאַרקנאַסט, די דרוק טראפנס באטייטיק.
סיבה פון דעם פּראָבלעם:1) די שייַכעס היטל אָדער ניילאָן רינג איז שטרענג וואָרן. 2) אויב די שייַכעס היטל אָדער ניילאָן רינג איז אין אַ גוטן צושטאַנד אָדער אַ ביסל וואָרן, באַשטעטיקן אַז די ינער און ויסווייניקסט סילינג רינגס פון די קלאַטש זענען נישט געחתמעט רעכט.
טראָובלעשאָאָטינג אופֿן:פאַרבייַטן די קאָראַספּאַנדינג דאַמידזשד טיילן, ניימלי די שייַכעס היטל אָדער ניילאָן רינג, ינערלעך און פונדרויסנדיק סילינג רינגס, און אַדזשאַסטיד די ריס צווישן די שטיל אַרבל און די שייַכעס היטל.
דורכפאַל אַנאַליסיס:אויב עס איז נעבעך אָדער ניט פליסנדיק אין אַ זיכער מיינונג, עס קענען עלימינירן פּראָסט פּראָבלעמס מיט קאַמפּאָונאַנץ אין די ייל קרייַז און פאַרשידן גירז, אַזאַ ווי טאָרק קאַנווערטערז, גיין פּאַמפּס און דרוק רידוסינג וואַלווז. דער שולד אַקערז בלויז אין די ייל שורה צווישן די יבעררוק קאָנטראָל וואַלוו און די קלאַטש פּיסטאָן. הינטער די שוואַך טיילן אַזאַ ווי די שייַכעס דעקן, ין די ניילאָן רינג, די ויסווייניקסט סילינג רינג איז וואָרן, און די ייל סאַפּלייד צו די קלאַטש פּיסטאָן קאַמער ליקס אַ פּלאַץ פון די ווערינג טיילן, וואָס ז די ייל דרוק צו פאַלן. אין נייטראַל אָדער אנדערע גירז, די בוימל וועט נישט לויפן דורך די ווערינג טיילן, אַזוי די בוימל דרוק איז געוויזן נאָרמאַלי.
42. אויטאָמאַטיש באוועגט פאָרויס אין נייטראַל, און קענען אויך זיין געטריבן נאָרמאַלי ווען די פאָרויס גאַנג איז פאַרקנאַסט. ווען די פאַרקערט גאַנג איז פאַרקנאַסט, די מאַשין סטאַפּס פליסנדיק און קענען נישט גיין. דער אַרבעט דרוק פון יעדער גאַנג איז נאָרמאַל
סיבה פון דעם פּראָבלעם:די הויפּט דיסק און געטריבן דיסק פון די פאָרויס קלאַטש זענען וועלדעד און פארשפארט; די פאָרויס קלאַטש פּיסטאָן איז סטאַק, און די וואַלוו אַוועקזעצן טשעק וואַלוו איז אפגעשטעלט
טראָובלעשאָאָטינג אופֿן:דיסאַסעמבאַל די פאָרויס קלאַטש, ריין די ייל קאַנאַל, פאַרבייַטן די הויפּט רייַבונג טעלער און געטריבן רייַבונג טעלער און פֿאַרבונדענע דאַמידזשד טיילן, ריין אַלע פֿאַרבונדענע טיילן, פאַרבייַטן די ויסווייניקסט סילינג רינג, ריין און ויסמעקן די איין-וועג וואַלוו, פאַרבייַטן די קלאַטש רייַבונג טעלער, און די אינעווייניקסטע און די דרויסנדיקע סתימה רינגען .
43. די גאנצע מאַשין וועט נישט פּלוצלינג פאָרויס פאָרויס בעשאַס דרייווינג, און די אַרבעט דרוק פון די גיכקייַט טוישן וועט זיין נאָרמאַל אויב עס טוט נישט גיין צוריק
סיבות פֿאַר דעם פּראָבלעם:1) די פאַרשפּרייטונג וואַלוו פון די בייַטעוודיק גיכקייַט איז פאַלש אָדער די אַקיומיאַלאַטאָר איז דאַמידזשד (40F, 50D 50F). די פּנעוומאַטיש קאָנטראָל סטעם פון די בייַטעוודיק גיכקייַט וואַלוו איז סטאַק אָדער דאַמידזשד. 2) די ייל ינלעט איז אפגעשטעלט. 3) די אַקיומיאַלאַטאָר ייל קרייַז איז אפגעשטעלט. 4) די לופט קאָנטראָל האַלטן וואַלוו איז פאַלש.
טראָובלעשאָאָטינג אופֿן:ריין די אפגעזונדערטקייט וואַלוו סטעם פון די טראַנסמיסיע וואַלוו אָדער פאַרבייַטן די לופט קאָנטראָל וואַלוו צו ויסמעקן די באַטייַטיק ייל קרייַז, פאַרריכטן אָדער פאַרבייַטן די פּנעוומאַטיש האַלטן וואַלוו
44. די גאנצע מאַשין אַרבעט נאָרמאַלי. עס דרייט זיך נישט פּלוצעם. דו זאלסט נישט גיין אָן ליפטינג ווייץ. די גומע קאַנעקטינג טעלער איז דאַמידזשד אָדער די קאַנעקטינג ראָד האט ציין
סיבה פון דעם פּראָבלעם:אַראָפּנעמען די גומע קאַנעקטינג טעלער, די פיקסיר באָלץ פון די גומע קאַפּלינג טעלער זענען דאַמידזשד, און די קאַפּלינג גאַנג ציין
טראָובלעשאָאָטינג אופֿן:פאַרבייַטן די גומע קאַפּלינג טעלער און די קאַפּלינג ראָד
45. די אַפּערייטינג דרוק פון די וועריאַבאַל גיכקייַט איז נאָרמאַל, און די הויפּט פאָר שטיל ראָוטייץ געשווינד און שטאַרק ווען די גאנצע מאַשין איז אונטער שווער מאַסע. די טראַנסמיסיע בוימל
סיבה פון דעם פּראָבלעם:די הויך-גיכקייַט און נידעריק-גיכקייַט לעווערז טאָן ניט באַשטימען צו די נידעריק-גיכקייַט שטעלע, אָדער די שיפט וואַלוו איז נישט אין די צונעמען שטעלע, די קלאַטש איז דאַמידזשד, און די פראָנט קלאַטש איז דאַמידזשד.
טראָובלעשאָאָטינג אופֿן:הענגען די הויך און נידעריק גיכקייַט דזשויסטיקס אין די נידעריק גיכקייַט שטעלע און אַדזשאַסטיד די ציען רוט. פאַרבייַטן די קלאַטש רייַבונג טעלער און שעדיקן פֿאַרבונדענע טיילן.
אויב איר דאַרפֿן צו קויפןלאָודער אַקסעסעריזווען איר נוצן דיין לאָודער אָדער איר זענט אינטערעסירט איןXCMG לאָודערז, ביטע קאָנטאַקט אונדז און CCMIE וועט דינען איר מיט גאנצן האַרץ.
פּאָסטן צייט: אפריל 09-2024