אָונערז און אָפּערייטערז פון קאַנסטראַקשאַן מאַשינערי האַנדלען מיט ויסריכט אַלע די יאָר, און ויסריכט איז זייער "ברודער"! דעריבער, עס איז ינדיספּענסאַבאַל צו צושטעלן גוט שוץ פֿאַר "ברידער". ווי די האַרץ פון ינזשעניעריע מאַשינערי, מאָטאָר טראָגן איז באַשערט בעשאַס נוצן, אָבער עטלעכע טראָגן קענען זיין אַוווידאַד דורך וויסנשאפטלעכע וועראַפאַקיישאַן.
דער צילינדער איז די הויפּט טראָגן פון די מאָטאָר. יבעריק צילינדער טראָגן וועט פירן צו אַ באַטייטיק פאַרקלענערן אין די מאַכט פון די ויסריכט, ריזאַלטינג אין אַ פאַרגרעסערן אין אַ פאַרגרעסערן אין ויסריכט בוימל קאַנסאַמשאַן און ווירקן די לובריקיישאַן ווירקונג פון די גאנצע סיסטעם פון די מאָטאָר. אפילו די מאָטאָר דאַרף זיין אָוווערכאָולד נאָך די צילינדער טראָגן איז צו גרויס, וואָס איז טייַער און די באַזיצער סאַפערז עקאָנאָמיש לאָססעס.
די עצות צו רעדוצירן מאָטאָר טראָגן, איר מוזן וויסן!
1. די טעמפּעראַטור אין ווינטער איז נידעריק. נאָך די מאָטאָר איז סטאַרטעד, עס זאָל זיין פּרעהעאַטעד פֿאַר 1-2 מינוט צו מאַכן די לובראַקייטינג ייל דערגרייכן די לובריקיישאַן פונקטן. נאָך אַלע פּאַרץ זענען גאָר לובראַקייטיד, אָנהייבן צו אָנהייבן. זיין אָפּגעהיט ניט צו פאַרגרעסערן די גיכקייַט און אָנהייבן ווען די מאַשין איז קאַלט. באַונסינג די גערגל אין די אָנהייב צו פאַרגרעסערן די גיכקייַט וועט פאַרגרעסערן די טרוקן רייַבונג צווישן די צילינדער און די פּיסטאָן און פאַרגרעסערן די טראָגן פון די צילינדער. דו זאלסט נישט ליידיק פֿאַר צו לאַנג, צו לאַנג וועט פאַרשאַפן טשאַד אַקיומיאַליישאַן אין די צילינדער און פאַרגרעסערן די טראָגן פון די ינער וואַנט פון די צילינדער נודניק.
2. נאך א הויפט סיבה פאר א הייסע קאר איז אז נאך א לאנגע צייט פון פארקינג ווען די קאר רוט, פליסט 90% פון די מאטאר אויל אינעם מאטאר צוריק אריין אין דער נידעריקער אויל שאָל פונעם מאטאר, און נאר א קליינע טייל פון די מאטאר ייל בלייבט אין די ייל דורכפאָר. דעריבער, נאָך יגנישאַן, דער אויבערשטער העלפט פון די מאָטאָר איז אין אַ שטאַט פון פעלן פון לובריקיישאַן, און דער מאָטאָר וועט נישט שיקן די בוימל דרוק צו די פאַרשידן פּאַרץ פון די מאָטאָר וואָס דאַרפֿן לובריקיישאַן רעכט צו דער אָפּעראַציע פון די בוימל פּאָמפּע נאָך 30 סעקונדעס. פון אָפּעראַציע.
3. בעשאַס אָפּעראַציע, די מאָטאָר קולאַנט זאָל זיין געהאלטן אין דער נאָרמאַל טעמפּעראַטור קייט פון 80 ~ 96 ℃. דער טעמפּעראַטור איז אויך נידעריק אָדער צו הויך, דאָס וועט פאַרשאַפן שעדיקן צו דעם צילינדער.
4. פארשטארקן וישאַלט, ריין די לופט פילטער אין צייט, און פאַרווערן דרייווינג מיט די לופט פילטער אַוועקגענומען. דעם איז דער הויפּט צו פאַרמייַדן שטויב פּאַרטיקאַלז פון אַרייַן די צילינדער מיט די לופט, קאָזינג טראָגן אויף די ינער וואַנט פון די צילינדער נודניק.
דער מאָטאָר איז די האַרץ פון ינזשעניעריע מאַשינערי. בלויז דורך פּראַטעקטינג די האַרץ קען דיין ויסריכט צושטעלן בעסער דינסט. באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די אויבן פּראָבלעמס און אַדאַפּט וויסנשאפטלעכע און עפעקטיוו מעטהאָדס צו רעדוצירן מאָטאָר טראָגן און פאַרברייטערן די מאָטאָר לעבן, אַזוי אַז די עקוויפּמענט גיט איר מער ווערט.
פּאָסטן צייט: אויגוסט 11-2021