פּלאַנאַטערי שטיל פֿאַרזאַמלונג ספּער טייל פֿאַר XCMG SINO HOWO טראָק

קורץ באַשרייַבונג:

מיר צושטעלן מינים פון פּלאַנעטאַרי שטיל פֿאַרזאַמלונג פֿאַר כינעזיש פאַרשידענע שאַסי, כינעזיש דזשמק טראָק פּלאַנעטאַרי שטיל פֿאַרזאַמלונג, כינעזיש דאָנגפענג טראַק פּלאַנעטאַרי שטיל פֿאַרזאַמלונג, כינעזיש שאַקמאַן טראַק פּלאַנעטאַרי שטיל פֿאַרזאַמלונג, כינעזיש סינאָטרוק טראַק פּלאַנעטאַרי שטיל פֿאַרזאַמלונג, כינעזיש פאָטאָן טראַק פּלאַנעטאַרי שטיל פֿאַרזאַמלונג טראָק פּלאַנעטאַרי שטיל פֿאַרזאַמלונג, כינעזיש יסוזו טראָק פּלאַנעטאַרי שטיל פֿאַרזאַמלונג, כינעזיש JAC טראַק פּלאַנעטאַרי שטיל פֿאַרזאַמלונג, כינעזיש XCMG טראַק פּלאַנעטאַרי שטיל פֿאַרזאַמלונג, כינעזיש FAW טראַק פּלאַנעטאַרי שטיל פֿאַרזאַמלונג, כינעזיש IVECO טראַק פּלאַנעטאַרי שטיל פֿאַרזאַמלונג, כינעזיש האָנגיאַן.

שיקן E- בריוו צו אונדז

פּראָדוקט דעטאַל

פּראָדוקט טאַגס

פּלאַנעטאַרי שטיל פֿאַרזאַמלונג

ווייַל עס זענען פילע מינים פון ספּער טיילן, מיר קענען נישט ווייַזן זיי אַלע אויף דעם וועבזייטל. ביטע פילן פריי צו קאָנטאַקט אונדז פֿאַר ספּעציפיש אָנעס.

מייַלע

1. מיר צושטעלן ביידע אָריגינעל און אַפטערמאַרקיט פּראָדוקטן פֿאַר איר
2. פֿון דער פאַבריקאַנט צו דער קונה גלייַך, שפּאָרן דיין פּרייַז
3. סטאַביל לאַגער פֿאַר נאָרמאַל טיילן
4. אין צייט עקספּרעס צייט, מיט קאַמפּעטיטיוו שיפּינג קאָס
5. פאַכמאַן און אויף צייַט נאָך דינסט

פּאַקינג

קאַרטאַן באָקסעס, אָדער לויט צו די בעטן פון קלייאַנץ.

באַשרייַבונג

פּלאַנעטאַרי גאַנג מיטל אַז די ראָוטיישאַן אַקס איז נישט פאַרפעסטיקט און איז מאָונטעד אויף אַ ראָוטייטאַבאַל קאַנטיקער. אין דערצו צו פּלאַנאַטערי גירז וואָס קענען דרייען אַרום זייער אייגן ראָוטייטינג שאַפץ ווי פאַרפעסטיקט-אַקס גירז, זייער ראָוטייטינג שאַפץ אויך דרייען מיט די בלוי טרעגער (גערופן די פּלאַנעט טרעגער) אַרום די אַקס (אַאַ) פון אנדערע גירז. די ראָוטיישאַן אַרום די אייגענע אַקס ווערט גערופן "ראָוטיישאַן", און די ראָוטיישאַן אַרום די אַקס פון אנדערע גירז איז גערופן "רעוואָלוציע", פּונקט ווי די פּלאַנעט אין די זונ סיסטעם, דערפון דער נאָמען.
די פּלאַנאַטערי גאַנג מעקאַניזאַם איז צעטיילט אין איין פּלאַנאַטערי רודערן און טאָפּל פּלאַנאַטערי רודערן לויט די נומער פון פּלאַנאַטערי גירז אינסטאַלירן אויף די פּלאַנעט טרעגער.
קאַמפּערד מיט פּראָסט גאַנג טראַנסמיסיע, פּלאַנאַטערי גאַנג טראַנסמיסיע האט פילע יינציק אַדוואַנטידזשיז. די מערסט נאָוטאַבאַל שטריך איז אַז מאַכט קענען זיין שפּאַלטן ווען טראַנסמיטינג מאַכט, און די אַרייַנשרייַב שטיל און רעזולטאַט שטיל זענען אויף דער זעלביקער האָריזאָנטאַל שורה. דעריבער, פּלאַנאַטערי גאַנג טראַנסמיסיע איז וויידלי געניצט אין רעדוסערס, גיכקייַט ינקריסערז און גיכקייַט טוישן דעוויסעס אין פאַרשידן מעטשאַניקאַל טראַנסמיסיע סיסטעמען. אין באַזונדער, עס איז וויידלי געניצט אין ערקראַפט און וועהיקלעס (ספּעציעל שווער וועהיקלעס) ווייַל פון זייַן "הויך מאַסע און גרויס טראַנסמיסיע פאַרהעלטעניש" קעראַקטעריסטיקס. [1] פּלאַנאַטערי גירז אויך שפּילן אַ גרויס ראָלע אין די טאָרק טראַנסמיסיע פון די מאָטאָר. זינט די קעראַקטעריסטיקס פון די מאָטאָר ס גיכקייַט און טאָרק זענען גאַנץ אַנדערש פון די פאדערונגען פון וועג דרייווינג, די אויבן-דערמאנט קעראַקטעריסטיקס פון פּלאַנאַטערי גירז קענען ווערן גענוצט צו יבערמאַכן די מאַכט פון די מאָטאָר צו די פאָר ווילז. אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע אין אָטאַמאָובילז אויך נוצן די קעראַקטעריסטיקס פון פּלאַנאַטערי גירז צו קריגן פאַרשידענע טראַנסמיסיע ריישיאָוז דורך טשאַנגינג די קאָרעוו באַוועגונג באַציונג פון פאַרשידן קאַמפּאָונאַנץ דורך קלאַטשיז און בראַקעס.
אָבער, רעכט צו דער קאָמפּלעקס סטרוקטור און אַרבעט טנאָים פון פּלאַנאַטערי גירז, די פּראָבלעמס פון ווייבריישאַן און ראַש זענען אויך באַוווסט. עס איז גאָר פּראָנע צו דורכפאַל דערשיינונגען אַזאַ ווי גאַנג צאָן מידקייַט פּיטינג, צאָן וואָרצל קראַקס און אפילו גאַנג ציין אָדער שטיל בראָך, וואָס אַפעקץ די אָפּעראַציע אַקיעראַסי פון די עקוויפּמענט. טראַנסמיסיע עפעקטיווקייַט און דינסט לעבן.
די פּשוט (איין-רודערן) פּלאַנאַטערי גאַנג מעקאַניזאַם איז די יקער פון די טראַנסמיסיע מעקאַניזאַם. יוזשאַוואַלי, די טראַנסמיסיע מעקאַניזאַם פון אַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע איז קאַמפּאָוזד פון צוויי אָדער מער ראָוז פון פּלאַנאַטערי גאַנג מעקאַניזאַמז. דער פּשוט פּלאַנאַטערי גאַנג מעקאַניזאַם כולל אַ זון גאַנג, עטלעכע פּלאַנאַטערי גירז און אַ גאַנג רינג. די פּלאַנאַטערי גירז זענען געשטיצט דורך די פאַרפעסטיקט שטיל פון די פּלאַנעט טרעגער, אַלאַוינג די פּלאַנאַטערי גירז צו דרייען אויף די שטיצן שטיל. די פּלאַנאַטערי גאַנג און די שכייניש זון גאַנג און רינג גאַנג זענען שטענדיק אין קעסיידערדיק מעשינג שטאַט, און כעליקאַל גירז זענען יוזשאַוואַלי געניצט צו פֿאַרבעסערן די פעסטקייַט פון אַרבעט.
אין אַ פּשוט פּלאַנאַטערי גאַנג מעקאַניזאַם, די זון גאַנג איז ליגן אין דעם צענטער פון די פּלאַנאַטערי גאַנג מעקאַניזאַם. די זון גאַנג און די פּלאַנאַטערי גאַנג זענען שטענדיק מעשט, און די צוויי פונדרויסנדיק גירז זיך אין פאַרקערט ריכטונג. אזוי ווי די זון געפינט זיך אין צענטער פון דער זונ סיסטעם, ווערט אויך דאס זון ראד אנגערופן פאר איר לאקאציע. אין אַדישאַן צו די פּלאַנאַטערי גאַנג קענען דרייען אַרום די פּלאַנעט טרעגער שטיצן שטיל, אונטער עטלעכע ארבעטן באדינגונגען, עס וועט אויך דרייען אַרום די הויפט אַקס פון די זון גאַנג געטריבן דורך די פּלאַנעט טרעגער, פּונקט ווי די ראָוטיישאַן פון דער ערד און די רעוואָלוציע אַרום די זון. ווען דאָס כאַפּאַנז, עס איז גערופן די טראַנסמיסיע מאָדע פון די פּלאַנאַטערי גאַנג מעקאַניזאַם. אין די גאנצע פּלאַנאַטערי גאַנג מעקאַניזאַם, אויב די ראָוטיישאַן פון די פּלאַנאַטערי גירז יגזיסץ, אָבער די פּלאַנעט טרעגער איז פאַרפעסטיקט, די סאָרט פון טראַנסמיסיע ענלעך צו די פּאַראַלעל שטיל טיפּ איז גערופן פאַרפעסטיקט שטיל טראַנסמיסיע. די רינג גאַנג איז אַן אינערלעכער גאַנג, וואָס איז קעסיידער מעשט מיט די פּלאַנעטאַרי גאַנג, און די ינערלעך גאַנג מעשיז זיך מיט די פונדרויסנדיק גאַנג, און די ראָוטיישאַן ריכטונג צווישן די צוויי איז די זעלבע. די נומער פון פּלאַנאַטערי גירז דעפּענדס אויף די פּלאַן מאַסע פון די טראַנסמיסיע. עס זענען יוזשאַוואַלי דרייַ אָדער פיר. די מער די נומער, די גרעסער די מאַסע.
א פּשוט פּלאַנאַטערי גאַנג מעקאַניזאַם איז יוזשאַוואַלי גערופן אַ דריי-קאָמפּאָנענט מעקאַניזאַם. די דריי קאַמפּאָונאַנץ אָפּשיקן צו די זון גאַנג, די פּלאַנעט טרעגער און די רינג גאַנג. אויב די דריי קאַמפּאָונאַנץ זענען צו באַשטימען די קעגנצייַטיק באַוועגונג שייכות, אין אַלגעמיין, איר דאַרפֿן צו פאַרריכטן איינער פון די קאַמפּאָונאַנץ ערשטער, דעמאָלט באַשליסן ווער איז די אַקטיוו טייל, און באַשטימען די גיכקייַט און ריכטונג פון ראָוטיישאַן פון די אַקטיוו טייל. ווי אַ רעזולטאַט, די גיכקייַט און ריכטונג פון ראָוטיישאַן פון די פּאַסיוו טייל זענען באשלאסן.