טאָרמאָז שוך פֿאַר מאָטאָר גראַדער ספּער טיילן

Brake Shoe for Motor Grader spare parts Featured Image

קורץ באַשרייַבונג:

מיר קענען צושטעלן רובֿ פון די כינעזיש סאָרט.SHANTUI מאָטאָר גראַדער SG16 טאָרמאָז שוך, SHANTUI מאָטאָר גראַדער SG14 טאָרמאָז שוך, SHANTUI Motor Grader SG18 טאָרמאָז שוך, SHANTUI Motor Grader SG21 טאָרמאָז שוך, SHANTUI Motor Grader SG24 טאָרמאָז שוך, SHANTUI Motor Grader SG18 Brake Shoe מאָטאָר גראַדער GR165 טאָרמאָז שוך, XCMG מאָטאָר גראַדער GR180 טאָרמאָז שוך, XCMG מאָטאָר גראַדער GR215 טאָרמאָז שוך, SEM מאָטאָר גראַדער SEM919 טאָרמאָז שוך, SEM מאָטאָר גראַדער SEM921 טאָרמאָז שוך, SEM מאָטאָר גראַדער SEM917 טאָרמאָז שוך, LIUG 4156 מאָטאָר שוך גראַדער 4180 טאָרמאָז שוך, LIUGONG מאָטאָר גראַדער 4200 טאָרמאָז שוך, LIUGONG מאָטאָר גראַדער 4215 טאָרמאָז שוך, סאַני מאָטאָר גראַדער STG190 טאָרמאָז שוך, סאַני מאָטאָר גראַדער STG210 טאָרמאָז שוך, סאַני מאָטאָר גראַדער סטג 170 טאָרמאָז שוך, XMA 160 בראַקע שוך, XMA 160 בראַקע שוך XZ8180 טאָרמאָז שוך, XGMA מאָטאָר גראַדער XZ8200 טאָרמאָז שוך

שיקן E- בריוו צו אונדז

פּראָדוקט דעטאַל

פּראָדוקט טאַגס

טאָרמאָז שוך

ווייַל עס זענען פילע מינים פון ספּער טיילן, מיר קענען נישט ווייַזן זיי אַלע אויף דעם וועבזייטל.ביטע פילן פריי צו קאָנטאַקט אונדז פֿאַר ספּעציפיש אָנעס.

מייַלע

1. מיר צושטעלן ביידע אָריגינעל און אַפטערמאַרקיט פּראָדוקטן פֿאַר איר
2. פֿון דער פאַבריקאַנט צו דער קונה גלייַך, שפּאָרן דיין פּרייַז
3. סטאַביל לאַגער פֿאַר נאָרמאַל טיילן
4. אין צייט עקספּרעס צייט, מיט קאַמפּעטיטיוו שיפּינג קאָס
5. פאַכמאַן און אויף צייַט נאָך דינסט

פּאַקינג

קאַרטאַן באָקסעס, אָדער לויט צו די בעטן פון קלייאַנץ.

באַשרייַבונג

טאָרמאָז פּאַדס, אויך באקאנט ווי טאָרמאָז שיכלעך, זענען אַטריביאַטאַד צו קאָנסומאַבלעס וואָס וועט ביסלעכווייַז טראָגן אויס בעשאַס נוצן.ווען די טראָגן ריטשאַז די שיעור, עס מוזן זיין ריפּלייסט, אַנדערש די ברייקינג ווירקונג וועט זיין רידוסט, און אפילו אַ זיכערקייַט אינצידענט וועט פּאַסירן.טאָרמאָז שיכלעך זענען שייַכות צו לעבן זיכערקייַט און מוזן זיין באהאנדלט מיט וואָרענען.
1. אונטער נאָרמאַל טראַוואַלינג טנאָים, קאָנטראָלירן די טאָרמאָז שוך אַמאָל יעדער 5000 קילאָמעטערס געפארן.קאָנטראָלירן נישט בלויז די איבעריקע גרעב, נאָר קאָנטראָלירן אויך די טראָגן צושטאַנד פון די שוך, צי דער גראַד פון טראָגן אויף די צוויי ענדס איז די זעלבע, און צי דער צוריקקער איז באַקוועם, אאז"ו ו עס איז נייטיק צו האַנדלען מיט די אַבנאָרמאַל סיטואַציע מיד.
2. די טאָרמאָז שוך איז יוזשאַוואַלי פארפאסט פון אייַזן ונטערשלאַק און קאַנפליקטינג מאַטעריאַלס.דו זאלסט נישט וואַרטן פֿאַר די קאַנפליקטינג מאַטעריאַלס צו טראָגן אויס איידער ריפּלייסינג די שוך.פֿאַר בייַשפּיל, פֿאַר די פראָנט טאָרמאָז שוך פון אַ דזשעטטאַ, די גרעב פון די נייַ שטיק איז 14 מם, בשעת די שיעור גרעב פון די פאַרבייַט איז 7 מם, וואָס כולל די גרעב פון די פּרעסן לייַנער פון מער ווי 3 מם און די גרעב פון די קאַנפליקטינג מאַטעריאַל פון קימאַט 4 מם.עטלעכע וועהיקלעס האָבן אַ טאָרמאָז שוך שרעק פונקציע.אַמאָל די טראָגן שיעור איז ריטשט, די יקסטיריער וועט געבן אַ שרעק צו דערמאָנען איר צו פאַרבייַטן די שוך.עס איז נייטיק צו פאַרבייַטן די שוך וואָס האט ריטשט די שיעור פון נוצן.אפילו אויב עס קענען זיין געוויינט פֿאַר אַ צייט, עס וועט רעדוצירן די ווירקונג פון ברייקינג און ווירקן די זיכערקייַט פון דרייווינג.
3. ווען ריפּלייסינג, פאַרבייַטן די טאָרמאָז פּאַדס סאַפּלייד דורך די אָריגינעל ספּער טיילן.ווי לאַנג ווי דאָס איז געטאן, די ברייקינג ווירקונג צווישן די טאָרמאָז פּאַדס און די טאָרמאָז דיסק איז דער בעסטער און די טראָגן איז מינאַמייזד.
4. ווען ריפּלייסינג די שוך, עס איז נייטיק צו נוצן ספּעציעל מכשירים צו שטופּן צוריק די טאָרמאָז צילינדער.דו זאלסט נישט נוצן אנדערע קראָובאַרז צו דריקן עס שווער צוריק, ווייַל דאָס וועט לייכט פאַרשאַפן די טאָרמאָז קאַליפּער פירן שרויף צו בייגן און פאַרשאַפן די טאָרמאָז בלאָק צו קלעם.
5. נאָך די פאַרבייַט, איר מוזן טרעטן אויף די בראַקעס עטלעכע מאָל צו עלימינירן די ריס צווישן די שוך און די טאָרמאָז דיסק, פאָרמינג די שפּיץ פֿיס אָן ברייקינג, וואָס איז גרינג צו פאַרשאַפן קאָנפליקט.
6. נאכדעם וואס די ברעיק שוך איז ריפּלייסט, דארף ער אריינלויפן 200 קילאָמעטער צו דערגרייכן די בעסטע ברייקינג עפעקט, און די נייע ריפּלייסט שוך מוזן זיין קערפאַלי אריבערגעפארן.
טאָרמאָז שוך טראָגן - דער בעסטער צייט צו פאַרבייַטן די טאָרמאָז פּאַדס
רעכט צו דער חילוק צווישן די דרייווינג געוווינהייטן און דרייווינג סוויווע, עס איז רעקאַמענדיד צו קאָנטראָלירן די טאָרמאָז פּאַדס יעדער 10,000 קילאָמעטערס אָדער 6 חדשים.אונטער נאָרמאַל צושטאנדן, עס איז רעקאַמענדיד צו פאַרבייַטן די פראָנט טאָרמאָז פּאַדס ווען די פאָרמיטל האט אַ מיילידזש פון וועגן 30,000 צו 50,000 קילאָמעטערס;די דערציען טאָרמאָז פּאַדס זאָל זיין ריפּלייסט ווען די פאָרמיטל האט אַ מיילידזש פון וועגן 40,000 צו 60,000 קילאָמעטערס.אָבער, פאַרשידענע פאָרמיטל טנאָים, וועג טנאָים און די קוואַליטעט פון די טאָרמאָז פּאַדס זיך וועט האָבן אַ פּראַל אויף זייַן דינסט לעבן.פֿאַר בייַשפּיל, אַ פאָרמיטל וואָס טראַוואַלז אויף אַ באַרג וועג פֿאַר אַ לאַנג צייַט מוזן טוישן די טאָרמאָז פּאַדס מער אָפט ווי אַ פאָרמיטל וואָס טראַוואַלז אויף אַ פלאַך וועג פֿאַר אַ לאַנג צייַט.דעריבער, עס איז קיין פּינטלעך נאָרמאַל פֿאַר די צייט צו פאַרבייַטן די טאָרמאָז פּאַדס, עס איז נאָר אַ קאָרעוו פאַרגלייַך.
די טראָגן שיעור פון די אָריגינעל טאָרמאָז פּאַדס פון די מאַשין איז 2 מם.ביטע פאַרבייַטן די טאָרמאָז פּאַדס אין די היגע אָטערייזד פארקויפונג סערוויס קראָם אין צייט לויט די רעזולטאַטן פון די פאָרמיטל דורכקוק איידער די טאָרמאָז פּאַדס דערגרייכן די טראָגן שיעור.אונטער נאָרמאַל צושטאנדן, די מאַשין דאַשבאָרד וועט האָבן אַ טאָרמאָז ווארענונג ליכט.ווען די טאָרמאָז ווארענונג ליכט איז אויף, עס פּראָוועס אַז די טאָרמאָז פּאַדס דאַרפֿן צו זיין ריפּלייסט.אָבער, עטלעכע וועהיקלעס ווענדן בלויז אויף די ווארענונג לייץ נאָך די טאָרמאָז פּאַדס זענען גאָר וואָרן אויס.דעריבער, מאַשין אָונערז קענען נישט גאָר פאַרלאָזנ אויף די טאָרמאָז ווארענונג לייץ, אָבער מוזן דורכפירן רעגולער ינספּעקשאַנז קעסיידער צו באַשטעטיקן די גרעב פון די טאָרמאָז פּאַדס און די ווירקונג פון נוצן.
אונטער נאָרמאַל צושטאנדן: די ברייקינג ווירקונג איז רידוסט, און דער גראַד פון טראָגן פון די טאָרמאָז דיסק איז געוואקסן, וואָס איז פּראָנע צו פּראָבלעמס אַזאַ ווי מאַשין עק-פלאַקינג, מער ברייקינג ווייַטקייט, ברייקינג דיווייישאַן און ראַש;אין שטרענג קאַסעס: דאָס וועט פאַרשאַפן די טאָרמאָז פּאַדס צו טראָגן און טאָרמאָז.דינאַמיש ווייבריישאַן, דראַגינג אָדער לאַקינג;היץ דיסיפּיישאַן פאָרשטעלונג איז רידוסט, ריזאַלטינג אין רידוסט טערמאַל פאַרפוילן קעגנשטעל, און די ברייקינג קראַפט וועט זיין יקסעסיוולי אַטטענואַטעד בעשאַס קעסיידערדיק ברייקינג;אין עקסטרעם קאַסעס: דאָס וועט פאַרשאַפן די רייַבונג מאַטעריאַל צו פאַלן אַוועק, טאָרמאָז דורכפאַל און שעדיקן די טאָרמאָז דיסק, וואָס קען פאַרשאַפן פאַרקער אַקסאַדאַנץ און אפילו סטראַשען די לעבן פון מענטשן.דערמאָנונג: די פאַרבייַט דינסט ציקל פון טראָגן טיילן איז בלויז פֿאַר דערמאָנען.די פאַקטיש ציקל איז אונטערטעניק צו די פּראָבע רעזולטאַטן.ווען ריפּלייסינג טירעס, ניצערס זאָל קאָנטראָלירן די טאָרמאָז פּאַדס.אויב עס איז אַ פּראָבלעם מיט די טאָרמאָז פּאַדס, זיי זאָל זיין ריפּלייסט מיד צו ענשור דרייווינג זיכערקייַט.