פּילאָט קאָנטראָל וואַלוו פֿאַר טראָק קראַנע ספּער טיילן

Pilot control valve for truck crane spare parts Featured Image

קורץ באַשרייַבונג:

מיר קענען צושטעלן רובֿ פון די כינעזיש סאָרט פּילאָט קאָנטראָל וואַלוו, כינעזיש XCMG טראַק קראַנע QAY25 פּילאָט קאָנטראָל וואַלוו, כינעזיש XCMG טראַק קראַנע QY25K5 פּילאָט קאָנטראָל וואַלוו, כינעזיש XCMG טראַק קראַנע QY12B.5 פּילאָט קאָנטראָל וואַלוו, כינעזיש XCMG טראַק קראַנע XCT35, פּילאָט קאָנטראָל וואַלוו. כינעזיש XCMG טראַק קראַנע QY50KA פּילאָט קאָנטראָל וואַלוו, כינעזיש סאַני טראָק קראַנע QY25C פּילאָט קאָנטראָל וואַלוו, כינעזיש סאַני טראַק קראַנע STC500 פּילאָט קאָנטראָל וואַלוו, כינעזיש סאַני טראַק קראַנע STC250 פּילאָט קאָנטראָל וואַלוו, כינעזיש סאַני טראַק 500 קראַקאַן, Pilot קאָנטראָל וואַלוו, כיינעזיש סאַני טראָק 500 מאַלטי פּילאָט קאָנטראָל וואַלוו כינעזיש זאָאָמליאָן טראַק קראַנע זטק600וו פּילאָט קאָנטראָל וואַלוו כינעזיש זאָאָמליאָן טראַק קראַנע זטק700וו552 פּילאָט קאָנטראָל וואַלוו.

שיקן בליצפּאָסט צו אונדז

פּראָדוקט דעטאַל

פּראָדוקט טאַגס

פּילאָט קאָנטראָל וואַלוו

ווייַל עס זענען פילע מינים פון ספּער טיילן, מיר קענען נישט ווייַזן זיי אַלע אויף דעם וועבזייטל.ביטע פילן פריי צו קאָנטאַקט אונדז פֿאַר ספּעציפיש אָנעס

מייַלע

1. מיר צושטעלן ביידע אָריגינעל און אַפטערמאַרקיט פּראָדוקטן פֿאַר איר
2. פֿון דער פאַבריקאַנט צו דער קונה גלייַך, שפּאָרן דיין פּרייַז
3. סטאַביל לאַגער פֿאַר נאָרמאַל טיילן
4. אין צייט עקספּרעס צייט, מיט קאַמפּעטיטיוו שיפּינג קאָס
5. פאַכמאַן און אויף צייַט נאָך דינסט

פּאַקינג

קאַרטאַן באָקסעס, אָדער לויט צו די בעטן פון קלייאַנץ.

באַשרייַבונג

פּראָדוקט נאָמען	פּילאָט קאָנטראָל וואַלוו
פּעקל	טשאַד קעסטל
אַפּפּליקאַטיאָן	טראָק קראַנע
צושטאַנד	אינגאצן ניי
בארימטע נאמען	XCMG
Certification	ISO/CE

מינימום סדר קוואַנטיטי:	1 פּקס
פּרייז:	פאַרהאַנדלונג
באצאלינג טערמינען:	ג / ה אָדער מערב יוניאַן
צושטעלן אַביליטי:	10,000 פּקס פּער חודש
עקספּרעס צייט:	וסואַללי 15 ארבעטן טעג נאָך באקומען דיין צאָלונג, פֿאַר לאַגער טיילן, 3 טעג נאָך ריסיווינג צאָלונג
פּאַקקאַגינג דעטאַילס:	פּאַקט אין קאַרטאַן ערשטער, און דעמאָלט ריינפאָרסט מיט ווודאַן פאַל פֿאַר ויסווייניקסט פּאַקינג

א פּילאָט קאָנטראָל וואַלוו, וואָס דער הויפּט כולל אַ וואַלוו גוף, אַ וואַלוו האַרץ, אַ וואַלוו דעקן, אאז"ו ו, איז קעראַקטערייזד אין אַז: די וואַלוו האַרץ טייל איז קאַמפּאָוזד פון אַ נידעריקער פלאָוטינג צאַפּן, אַן אויבערשטער פלאָוטינג צאַפּן, אַ ינער מאַגנעט, אַן ויסווייניקסט מאַגנעט, אַ וואַלוו נאָדל און אַ פּלאָמבע, און דער נידעריקער פלאָוטינג צאַפּן און די פּלאָמבע מיט אַ דורך לאָך אין דעם צענטער איז מאַטשט אין אַ גאַנץ.דער אויבערשטער פלאָוטינג צאַפּן און דער נידעריקער פלאָוטינג צאַפּן זענען פארבונדן דורך שרויף מאַסקיטאָוז.דער אויבערשטער פלאָוטינג צאַפּן האט אַ דורך לאָך וואָס קענען פאָרן דורך די וואַלוו נאָדל.די פראָנט סוף פון די וואַלוו נאָדל איז מאַטשט מיט די דורך לאָך פון די סילינג מיטגליד און האט אַ הייבן.די טייפּערד נאָדל שפּיץ פון די פליגל, די סוף פון די וואַלוו נאָדל איז צוגעשטעלט מיט אַ ינער מאַגנעט מאַטשט מיט די ויסווייניקסט מאַגנעט, און די וואַלוו נאָדל איז צוגעשטעלט מיט אַ קאַנאַל דורך וואָס פליסיק קענען פאָרן צוזאמען די אַקסיאַל ריכטונג.

די כייסינג מעקאַניזאַם ווייברייץ בעשאַס כייסינג.בעשאַס כויסטינג, עס איז געפונען אַז די שפּול סטאַפּס בשעת ראָוטייטינג, און קענען נישט אַרבעטן קאַנטיניואַסלי, און עס איז קלאָר ווי דער טאָג ווייבריישאַן.ווען די מאָטאָר גערגל איז געוואקסן, די שולד בלייבט, און דער מאָטאָר האלט די מאַשין.נאָך מעזשערמאַנט, אין די הידראַוליק בוימל קרייַז פון די ליפטינג מעקאַניזאַם, די קאָנטראָל בוימל דרוק קומט אין די טאָרמאָז פּיסטאָן איידער די גערגל וואַלוו איז נאָרמאַל (1.5-1.8מפּאַ).צווייטנס, די מעגלעכקייט פון די ליפטינג וואָג וואַלוו סטאַק דורך שמוץ איז ילימאַנייטאַד.צום סוף, עס איז געמשפט אַז די איין-וועג גערגל וואַלוו פון די טאָרמאָז ייל קרייַז קען זיין אפגעשטעלט.דיסאַססעמבלי און דורכקוק פון די איין-וועג גערגל וואַלוו געפונען אַז די 0.6 מם אָריפיס אויף די וואַלוו האַרץ איז אפגעשטעלט דורך שמוץ, מאכן די דרוק קומט אין די טאָרמאָז פּיסטאָן נאָך די גערגל וואַלוו.די ייל איז גערגליד און די דרוק איז נידעריקער ווי 1.8 מפּאַ, און די טאָרמאָז פּיסטאָן קענען ניט זיין גאָר עפן.נאָך די שמוץ איז אַוועקגענומען, די ליפטינג מעקאַניזאַם קערט צו נאָרמאַל.